Для защиты носочной части стопы, применяется металлический подносок (Мун 200). Для защиты подошвы применяется металлическая стелька. Обувь изготавливается компрессионно-литьевым методом крепления подошвы из резины на основе нитрильного каучука с последующей вулканизацией к заготовке верха обуви. Материал верха – термоустойчивая, водоотталкивающая натуральная кожа повышенной толщины (1,8–2,0 мм). Подошва: маслобензостойкая (устойчивая к воздействию агрессивной среды – масел, нефтепродуктов) изготовлена из износостойкой, термостойкой (+300°С при кратковременном (60 с) контакте с нагретыми поверхностями) резины на основе нитрильного каучука. Применяемый для литья подошвы нитрил обладает высокой эластичностью и гибкостью. Рисунок протектора ходовой поверхности подошвы обеспечивает хорошую сцепку с замасленными скользкими поверхностями (высота профиля подошвы, т.е. глубина протектора, составляет 4,5 мм). ТР ТС 019/2011 ГОСТ 28507-99 ГОСТ 12.4.137-2001 ГОСТ 12.4.177-89 ГОСТ Р 12.4.187-97 ГОСТ 12.4.032-95
